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候車(chē)亭（bus shelter），一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車(chē)時(shí)遮陽(yáng)、防雨等，在車(chē)站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，候車(chē)亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的候車(chē)亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般候車(chē)亭棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成，也有用隔板來(lái)代替廣告燈箱的。

使用材料：

立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管

立柱，常見(jiàn)的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車(chē)亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的候車(chē)亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽(yáng)光板、耐力板（厚度為4.2-4.5mm）、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。

不銹鋼板或鍍鋅板是候車(chē)亭最主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見(jiàn)。其他主要材料還有PC耐力板、鋼化玻璃，用在燈箱兩面，就是廣告畫(huà)面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。

個(gè)性化候車(chē)亭：

此外，也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的候車(chē)亭，通常采用整體設(shè)計(jì)（如頂棚與立柱是一個(gè)整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。

近些年來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展完善，候車(chē)亭已由原來(lái)單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。江蘇候車(chē)亭采用的即是鍍鋅方管材料制作，而的公交候車(chē)亭則采用鍍鋅圓管制作。

公交候車(chē)亭的設(shè)計(jì)和制作，充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，采用個(gè)案設(shè)計(jì)和批量制作的方式。

最近發(fā)展出一種“亭牌一體”的簡(jiǎn)易公交招呼站，公交站牌和候車(chē)亭結(jié)合成為一個(gè)整體，可容納2-5人遮雨、遮陽(yáng)，占地面積僅2平方米左右，較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉(xiāng)公交線路上使用。